תיקון מנוע לקטנוע, תיקון מנועי קטנועים, מוסך תיקון לקטנועים

קטנועים הפכו בימינו המרובים בפקקים רבים ומחירי דלק יקרים, לכלי תחבורה פופולארי, אהוב, זול יחסית מבחינת עלות הקניות ואחזקה- צריכת דלק מופחתת והכי חשוב הפריבילגיה לחתוך את כל הפקקים. לכן יותר ויותר כלי רכב דו גלגלי מיוצרים ברחבי העולם ונמכרים. דבר שהוביל גם לסוגי מנועים שונים המותאמים לרצונו של הנהג (גודל, נפח ועצמת מנוע שונה) וכך נהנים רוכבי הקטנועים מחוויית נהיגה אחרת ושונה מכלי רכב ארבע גלגלי ומעלויות פחותות של ביטוח רכב או השכרת רכב. הבעיה בקטנוע היא שהוא מוצר עם רכיבים אלקטרוניים וחשמליים וככאלה ישנם לא אחת בעיות הקשורות במנוע. כיום אנשים רבים אשר תחום עניינם זה כלי רכב דו גלגלי, מכירים את מנוע הקטנוע לבורותיו ויודעים מה לעשות באופן קבוע לכל תקלה כאשר הם רק קונים ומזמינים את חלקי החילוף ולמעשה מתקנים את שצריך בעצמם. זהו גם חוויה וגם מעין הובי תחביב ללמוד תחום נוסף. בכל מקרה שההובי של הנהג אינו מתקשר בתיקון מנועי קטנועים בכלל, עליו לזנוח את הניסיונות לתקן את המנוע לבדו ולקחת את הקטנוע למוסך, שם בשמחה יעבדו על המנוע, כאשר מוסך מורשה יתאים חלקים מקוריים ודבר זה רק יכול לשמר את המנוע לאורך זמן. ולכן בנושא זה עדיף לתת למקצוענים להתעסק בכל מה שקשור למנוע הקטנוע שהוא לב ליבו של הקטנוע ובעיה בו משולה לבעיה בליבו של אדם- לא הייתם נותנים למישהו שאינו רופא להתעסק עם ליבכם שלכם ולכן עדיף להשאיר זאת בידי המקצוענים. בכל מקרה, מנוע הקטנוע יכול להישמר בצורה טובה יותר במידה ובעל הקטנוע יתחזק אותו בצורה טובה וראויה. לדוגמא, לוודא שיש שמן במערכת השמן שעוברת בין חלקיקי המנוע, למלא מים כשצריך ולהתניע את המנוע באופן סדיר בכדי שלא יתקיימו סתימות בצינורות המובילים את השמן בין חלקי המנוע. במידה ונתחזק כראוי את המנוע של הקטנוע לפי הוראות היצרן ולפי טיפים שניתן לקבל מבעל המוסך שאצלו מטפלים בדרך כלל. (בדיוק כפי שנקשיב לרופא אם ייתן לנו טיפים וודאיים לתחזוקה שוטפת של מערכת הלב).